乌镇的涟漪尚未平息,资本的江湖便已掀起新的浪涛。
2014年12月7日,就在互联网大会闭幕后不久,一条重磅消息引爆了整个科技圈。
佰度正式宣布,战略投资Uber,总金额高达六亿美元。
此举如同一块巨石投入本就波澜壮阔的打车市场,激起千层浪。
BAT三巨头,至此在出行领域正式聚首,牌桌上的玩家终于到齐了。
柠檬科技与腾迅共同扶持嘀嘀。
阿里下重注压快的。
而现在,佰度牵手Uber。
一场惨烈无比的“三国杀”格局,正式拉开序幕。
尽管佰度携巨资入局,试图为Uber这支外来劲旅输血续命,但明眼人都看得出,2014年下半年的国内市场,依旧是嘀嘀和快的双雄争霸。
RobinLi在乌镇峰会上高调宣布要布局无人驾驶,此番入股Uber,其长远战略意图昭然若揭,无非是想为未来的无人车队提前铺设一张覆盖全国的运营网络。
然而,资本市场的逻辑,往往比战略家的构想更加直接和残酷。
就在佰度与Uber的合作细节还在被媒体津津乐道地解读时,一则更让人大跌眼镜的消息,从天而降,打了所有人一个措手不及。
嘀嘀和快的,这对在过去一年里烧掉了数十亿补贴、打得你死我活的生死冤家,竟然宣布……合作了!
公告内容简单粗暴:双方将开放彼此的打车通道。
这意味着,用户使用嘀嘀打车时,如果附近有更近的快的司机,订单将被推送过去,反之亦然。
消息一出,业界哗然。
这算什么?
昨日还刀兵相向,今日就握手言和,甚至要同床共枕了?
没等众人从震惊中回过神来,两家APP的更新版本已经火速上线,用实际行动告诉所有人,这不是玩笑。
一个联盟,一个针对Uber的绞杀同盟,就这么猝不及防地诞生了。
……
京都,十二月的清晨,天空飘着淅淅沥沥的冷雨。
写字楼里的白领们,许多人出门前没看天气预报,跑到楼下才发现这鬼天气,一个个皱着眉,掏出手机,不约而同地选择了打车。
“乘客您好,嘀嘀打车竭诚为您服务,请后排落座,系好安全带。”
“乘客您好,快的出行欢迎您的使用,我们竭诚为您服务,出发之前请先系好安全带。”
路边,撑着伞等车的用户们脸上露出了几分惊讶。
他们明显感觉到,今天打车的响应效率,比平时高了一倍不止。
要知道,平时就算晴天,等个七八分钟也是常事。
今天这种下雨的早高峰,简直就是打车炼狱模式,没个十几二十分钟根本别想坐上车。
可现在,竟然普遍在五分钟内就有了响应。
一些更细心的用户很快发现了其中的奥秘。
“咦?我明明用的是嘀嘀,怎(本章未完,请翻页)
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